Diferença entre alinhamento e equilíbrio

Diferença entre alinhamento e equilíbrio

Principal diferença

A principal diferença entre alinhamento e equilíbrio é que alinhamento significa ajustar os ângulos das rodas para torná-las perpendiculares ao solo. Enquanto equilibrar significa tornar as rodas capazes de girar sem causar vibração.

O que é alinhamento?

Alinhamento refere-se ao alinhamento das rodas e significa quebra ou rastreamento, e a parte da manutenção do carro que lida com o ajuste dos ângulos das rodas para serem específicos ao solo. O único objetivo do alinhamento das rodas é fazer com que os pneus fiquem paralelos à estrada e garantir que o veículo funcione em linha reta e suave. O alinhamento também reduz o desgaste dos pneus. O alinhamento padrão definido pelas especificações da montadora também pode ser modificado para obter uma característica de manuseio específica. Automobilismo e aplicações off-road podem exigir que os ângulos sejam ajustados muito mais do que o normal por vários motivos.

O que é equilíbrio?

Equilíbrio refere-se ao equilíbrio das rodas e significa fazer as rodas girarem sem causar vibrações. Refere-se à distribuição igual de massa dentro do pneu do automóvel ou de toda a roda, incluindo o aro, ao qual está ligado. Quando uma roda gira, assimetrias de massa podem fazer com que ela salte ou balance, o que pode causar distúrbios de condução, geralmente vibração vertical e lateral. Os pneus são balanceados nas casas de produção e oficinas de reparo por dois métodos; balanceadores estáticos e balanceadores dinâmicos. O desequilíbrio geralmente ocorre devido ao mau balanceamento das rodas, formato imperfeito do pneu ou da roda, pulsação do freio e muitos outros motivos.

Principais diferenças

  1. O balanceamento das rodas é mais simples do que o alinhamento das rodas. O balanceamento das rodas é realizado em uma máquina mecânica automatizada, enquanto o alinhamento das rodas inclui a medição e correção dos ângulos de curvatura, caster e toe.
  2. Balance ajuste o único desbalanceamento do pneu ou da roda, enquanto o alinhamento certifique-se de que todas as rodas apontem na mesma direção.
  3. Rodas desalinhadas criam mais problemas em comparação com rodas desbalanceadas. Veículos desalinhados podem resultar em frenagem do eixo, falha no trabalho em níveis ideais, frenagem irregular, suspensão ruim do carro, etc.
  4. Rodas mal balanceadas podem resultar em um passeio desconfortável devido à vibração, enquanto o alinhamento inadequado pode colocar os passageiros em risco desnecessário.
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