Diferencia principal
La principal diferencia entre el líquido de frenos y el líquido de dirección asistida es que el líquido de frenos es el líquido que usamos en el sistema de frenado, mientras que el líquido de dirección asistida es el líquido que usamos en el sistema de dirección asistida.
Líquido de frenos frente a líquido de dirección asistida
Utilizamos diferentes componentes químicos en el mantenimiento del automóvil, por ejemplo, líquidos de dirección asistida, líquidos de frenos, etc. Son esenciales para optimizar el rendimiento del automóvil. Aunque comparten características similares, están lejos de ser idénticas. Usamos el líquido de frenos en el sistema de frenos. El líquido de dirección asistida, por otro lado, se utiliza para el sistema de dirección asistida. Ambos son cruciales para el mantenimiento del automóvil. Aunque ambos funcionan como lubricantes, se utilizan en sistemas y piezas de automóviles alterados.El líquido de frenos es un tipo de líquido hidráulico que se utiliza para activar las partes del sistema de frenado de un vehículo, como el freno hidráulico y el embrague hidráulico, que tienen aplicaciones en motocicletas, camiones ligeros, automóviles y algunas bicicletas. Líquido de dirección asistida, en el otro lado, También es un fluido hidráulico de baja viscosidad que tiene la función de optimizar el rendimiento del sistema de dirección asistida de un vehículo la adición de presión al sistema de dirección. Los líquidos de frenos se utilizan para optimizar el sistema de frenado, mientras que los líquidos de la dirección asistida ayudan a los conductores a ganar más control sobre el volante.Además, los líquidos de frenos y de dirección asistida se componen de componentes químicos diferentes. Los líquidos de frenos son principalmente aceite mineral, éter de glicol o silicona. Los líquidos de la dirección asistida, en el otro lado, son a base de aceite. Los líquidos de frenos y de dirección asistida se componen de componentes químicos diferentes. Los líquidos de frenos son principalmente aceite mineral, éter de glicol o silicona. Los líquidos de la dirección asistida, en el otro lado, son a base de aceite. Los líquidos de frenos y de dirección asistida se componen de componentes químicos diferentes. Los líquidos de frenos son principalmente aceite mineral, éter de glicol o silicona.Los líquidos de la dirección asistida, en el otro lado, son a base de aceite.
Cuadro comparativo
¿Qué es el líquido de frenos ?
El líquido de frenos es el líquido que utilizamos en el sistema de frenos. Es un tipo de fluido hidráulico que se utiliza para activar los componentes del sistema de frenado de un vehículo, incluidos el freno hidráulico y el embrague hidráulico. Ayuda como agente anticorrosivo y lubricante para todas las partes móviles de bicicletas, motocicletas, automóviles y camiones. Este tipo de fluido actúa principalmente como un medio incompresible que refuerza la fuerza de frenado de los automóviles. La mayoría de los líquidos de frenos disponibles en el mercado se componen de éter de glicol, aceite mineral o silicona. No debe corroer los metales que se utilizan en el interior de los componentes, por ejemplo, cilindros de rueda, cilindros maestros, calibradores y válvulas de control ABS. Si la humedad ingresa al sistema, entonces deben proteger contra la corrosión. Para lograr esto, los aditivos (inhibidores de corrosión) se agregan a su fluido base. La silicona ha demostrado ser menos corrosiva para la pintura en contraste con los fluidos DOT, que tienen una base de glicol-éter. Este tipo de líquido tiene un alto punto de ebullición.
¿Qué es el líquido de dirección asistida ?
El líquido de dirección asistida se considera un líquido hidráulico de baja viscosidad que se utiliza en el sistema de dirección asistida de un vehículo. Funciona principalmente agregando suficiente presión a la bomba. Estos fluidos son esenciales para optimizar el rendimiento del sistema de dirección asistida de un vehículo, lo que les da a los conductores más control sobre el volante. Como todos los demás fluidos hidráulicos, este fluido también muestra una alta resistencia a la oxidación. Durante el procedimiento de mantenimiento del automóvil, se estima el nivel de líquido de la dirección asistida para garantizar que el piñón y la cremallera del vehículo reciban un soporte adecuado. El líquido de la dirección asistida, aunque tiene un alto punto de ebullición y es un líquido comprimible. Este tipo de fluido tiene un punto de congelación bajo y se caracteriza por ello.
Diferencias clave
- El líquido de frenos es el líquido que usamos en el sistema de frenado, mientras que el líquido de dirección asistida es el líquido que usamos en el sistema de dirección asistida.
- El líquido de frenos tiene la función de encender los componentes del sistema de frenos de un vehículo; por otro lado, el líquido de dirección asistida tiene la función de agregar presión al sistema de dirección de los vehículos.
- El líquido de frenos optimiza el sistema de frenado de un vehículo, por otro lado, el líquido de dirección asistida optimiza el sistema de dirección asistida de un vehículo.
- La mayoría de los líquidos de frenos disponibles en el mercado están compuestos por glicol-éter, aceite mineral o silicona, por otro lado, el líquido de dirección asistida es principalmente a base de aceite.
- El líquido de frenos es incompresible, mientras que el líquido de la dirección asistida es comprimible.
- El líquido de frenos se caracteriza por su alto punto de ebullición; Por otro lado, el líquido de dirección asistida se caracteriza por su bajo punto de congelación.
Conclusión
Toda la discusión anterior resume que aunque ambos fluidos son hidráulicos, funcionan de manera diferente. El líquido de frenos tiene la función de alimentar los componentes del sistema de frenado de un vehículo, mientras que el líquido de la dirección asistida tiene la función de agregar presión al sistema de dirección de los vehículos. El primero optimiza el sistema de frenado de un vehículo, por otro lado, el segundo optimiza el sistema de dirección asistida de un vehículo.